top of page
  • صورة الكاتبCOCKPIT

معرض ديترويت للسيارات: في حميمية العلامات التجارية الأمريكية

بعد 3 سنوات ونصف من الغياب ، أعاد معرض ديترويت للسيارات فتح أبوابه من 14 إلى 25 سبتمبر. لسوء الحظ ، لم يكن لدى المعرض إقبال كامل ، فقد حضر 5 فقط مصنّعين (من أصل 43 علامة تجارية للسيارات في السوق الأمريكية) ، معظمهم أمريكيون. اشتهر معرض ديترويت بأنه مذهل ، وقد فقد مكانته منذ أزمة المصنعين الأمريكيين في عام 2009.

في أول مساحة كبيرة مخصصة ل Stellantis ، توجد منتجات Ram و Fiat و Alfa Romeo و Chrysler و Dodge و Jeep. مقابل جنرال موتورز مع منتجات شيفروليه بشكل رئيسي. بعد ذلك بقليل ، تبدو كاديلاك باهتة مقارنة بمعرض صغير حزين مع جدران خرسانية غير مزخرفة في الخلفية. بويك تفعل ما هو أسوأ. في غضون ذلك ، أعطت شركة فورد مكانة مرموقة لعرض موستانج 2024 ، ولكن مع خلفيات بيضاء ومساحات فارغة. لا تزال العلامات التجارية الأجنبية ، اليابانية وتويوتا وسوبارو على حد سواء ، قد حققت حضورًا مع مساحات ومنتجات محدودة. هناك أيضًا عدد قليل من المساحات المخصصة لتجار السيارات ومقدمي الخدمات. باقي العرض محجوز لفحص السيارة.


وغني عن القول أن العظمة الأمريكية غير موجودة.



ولدعم هذا العرض ، جاء رئيس الولايات المتحدة الأمريكية جو بايدن ، وهو محب كبير للسيارات ، للمطالبة بالانتقال إلى السيارات الكهربائية عند افتتاح معرض ديترويت بالإعلان عن استثمار قدره 7 ، 5 مليارات دولار. تركيب 500000 محطة شحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

لم يخف جو بايدن سعادته ، واغتنم الفرصة للجلوس خلف عجلة قيادة شيفروليه كورفيت Z06 قبل قيادة سيارة كاديلاك ليريك الكهربائية.

قال عن كاديلاك: "إنها سيارة جميلة ، لكنني أحب كورفيت" ، التي كان محركها يسرع. وقالت ماري بارا ، رئيسة جنرال موتورز مازحة: "قال إنه سيأخذها إلى المنزل".



هذه هي الطريقة التي قدم بها المصنعون الموجودون في ديترويت السيارات الكهربائية التي يستعدون لتقديمها على أمل الاستحواذ على أسهم Tesla في سوق متنامية ، Tesla التي لم ترغب أبدًا في التواجد في ديترويت.

وبالتالي ، روجت علامة شفروليه للنسخ الكهربائية من سيلفرادو بيك-أب ونسخة Equinox SUV ، التي تم الكشف عنها الأسبوع الماضي بسعر أساسي قدره 30 ألف دولار أمريكي لجذب عدد أكبر من العملاء.

قال ستيف ماجوروس ، نائب رئيس شفروليه: "الناس على وشك التبني الهائل للسيارات الكهربائية". مع تزايد عدد محطات الشحن على وجه الخصوص ، "المزيد والمزيد من الأمريكيين جاهزون".

لم يتم نسيان محركات الاحتراق تمامًا: قدمت شيفروليه أيضًا نسخة جديدة من تاهو SUV التي تعمل بالبنزين يوم الأربعاء.

قدمت علامة جيب الأسطورية ، من مجموعة ستيلانتس ، إصدارًا خاصًا للاحتفال بالذكرى الثلاثين لسيارة جراند شيروكي SUV بالإضافة إلى سيارة جيب هجينة قابلة لإعادة الشحن.

كما كشفت فورد ، الأربعاء ، عن الجيل السابع من سيارتها الأسطورية موستانج المولودة قبل 58 عامًا ، والمجهزة بمحرك احتراق داخلي ، وهو ما يكفي لتأكيد متانة سيارات البنزين.

دافعت الشركة ، التي استثمرت في السيارات الكهربائية أكثر من أي شركة أخرى في السنوات الأخيرة ، عن اختيارها قائلة إن العملاء "المهتمين بالسيارات الرياضية ما زالوا يريدون () محرك احتراق داخلي".



أصبح معرض ديترويت 2022 عرضًا وطنيًا مع غياب العلامات التجارية العالمية وعدم وجود موقف جدير بالاسم مع وضع المركبات على السجادة ، وقلة الإعلانات والعروض التقديمية ، وهو عكس نيويورك المزدهرة ، ويتساءل الكثيرون إذا كان هذا هو الإصدار الأخير من هذا العرض الذي كان قد بلغ ذروته بالفعل.



٠ تعليق

Commenti


bottom of page