كما كان الحال في كثير من الأحيان مع السيارات الرياضية المصممة بشكل مستقل في ذلك الوقت ، كانت Piollet 315 هي رؤية رجل واحد - Jacques Piollet. لطالما كان Piollet شغوفًا بشدة بالسيارات ، وقد جرب بناء العربات والسيارات منذ سن مبكرة. خلال خدمته العسكرية في الجزائر ، قام بتصميم Rakish Grand Touring Coupe التي يمكنك رؤيتها هنا. بالطبع ، عند عودته إلى فرنسا ، أمضى خمس سنوات - من 1961 إلى 1965 - لتحقيق رؤيته في حظيرة في أوفيرني. لقد كان تمرينًا في الإرادة والمثابرة ، وعندما عرض أخيرًا نموذجه الأولي في معرض باريس للسيارات رقم 53 في عام 1965 ، أثبت أنه محبوب الصحافة الفرنسية.
لا يشير الرقم 315 إلى أي شيء محدد حول السيارة على هذا النحو ، بل يشير إلى مجموع السنوات التي أمضاها Piollet في تصميمها وبنائها. نظرة سريعة على سيارات جراند تورينج الرياضية القديمة من فيراري ومازيراتي وغيرهما ، ومن السهل معرفة مصدر الإلهام لهيكل الجسم المصنوع من الألياف الزجاجية الأنيق والمثير. أسفله ، يتألف 315 من هيكل أنبوبي مبتكر وميكانيكا بيجو بشكل أساسي - محرك ، عمود قيادة وعلبة تروس من 404 ، ومحور أمامي من 403 ، على سبيل المثال. للأسف ، ليس من الواضح سبب عدم إنتاج أي أمثلة أخرى ، ولكن يمكننا فقط تخيل التشويق والبهجة لدى Piollet وهو يقود سيارته الرياضية الخاصة حول باريس ليراها الجميع. أحسنت يا جاك.
תגובות