Les versions de la 208 II attendues en Algérie en MIB pour 2020.

La nouvelle Peugeot 208 Active, pour une version milieu de gamme Active, c'est pas très moderne et pourtant ça doit être le haut de gamme des version MIB attendu pour mi-2020. La version de base qui sera la seconde est la Like.


208 II Like :

Pas de crocs lumineux à LED qui sont remplacés par des caches en plastique. Les poignées de portes et les coques de rétroviseurs ne sont pas de la couleur de la carrosserie. A l'intérieur, la planche de bord ne bénéficie pas du revêtement moussé et l'écran tactile est en noir et blanc. En revanche, la climatisation manuelle est livrée de série.

L'équipement de série de la 208 Like. Six airbags. Aide au démarrage en côte. Freinage automatique d’urgence. Alerte de collision. Alerte de franchissement de ligne. Reconnaissance des panneaux de signalisation. Maintien dans la voie. Détection de sous-gonflage. Régulateur et limiteur de vitesse. Climatisation manuelle. Radio avec écran tactile de 5 pouces. Vitres AV électriques. Capteur de lumière. Banquette rabattable 2/3-1/3. Jantes en tôle de 15 pouces.



208 II Active :

Plus cossue que la version Like, la finition Active se dote d'un écran tactile de 7 pouces, d'une planche de bord taillée dans un revêtement moussé, et des crocs lumineux à LED. Elle échange ses poignées de portes et ses rétroviseurs noirs contre des pièces peintes couleur carrosserie.

En plus de Like. Reconnaissance étendue des panneaux. Frein de parking électrique (sur e-208). Compteur TFT de 3,5 pouces. Radio connectée avec écran tactile de 7 pouces. Planche de bord moussée. Panneaux de portes surmoulés. Volant cuir multifonction. Rétroviseurs électriques et chauffants. Crosses à LED sous les projecteurs. Jantes en tôle de 16 pouces.


Pour les versions plus attrayantes, il faut monter en gamme avec la Allure mais c'est pas au programme pour nous pour le moment, alors que pour la GT Line, GT et e-208 (tout électrique) il faut oublier car sa reste une exclusivité de l'usine de Trnava en Slovaquie.



Mondialement au lancement, la gamme de la nouvelle Peugeot 208 compte donc 5 finitions ("Like", "Active", "Allure", "GT Line" et "GT") et autant de motorisations. Trois essence (1.2L PureTech 75 ch BVM5, 100 ch BVM6 et 130 ch BVA8), un diesel (1.5L BlueHDi 100 ch BVM6) et une électrique (136 ch et 260 Nm de couple, jusqu'à 340 km d'autonomie) et trois transmissions : BVM 6, BVM 6 et BVA 8.

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