Golf 5 cylindres 2.5L atmosphérique 170hp

2013

Moteur V8 atmosphérique essence 350cv 350 lb-pi (475 Nm)

32 soupapes

BVA 6 vitesses

2008

117000km

Je vous présente un nouveu Cockpit au Canada. Le Mazda CX9 2019.

Avec un moteur de 2.5L essence avec un turbocompresseur à pression, 4 cylindres, 250hp, 320lb-pi, 7 places, la voiture est très agréable à conduire avec assez de puissance et une boîte automatique 6 vitesses avec un mode sport.

Le petit moins c'est un manque de visibilité sur les côtés et arrière, vu la grandeur du véhicule mais c'est compensé par un détecteur d'angle mort qui pour moi est indispensable et la caméra de recule.

Une direction légère à s'habituer.

Sinon on voit le progrès de Mazda dans la qualité des matériaux et du design.

 l'info divertissement est intuitif avec une belle qualité sonore.

Hello Communauté Cockpit, J'espère que vous allez bien, on s'est peut être croisé ou non à l'un des meeting ''Cockpit'' ....

Mon nom est ''Redouane'', je suis orienté OPEL , précisément depuis 2017 , date d'acquisition de ma première Astra J , depuis, je consacre un peu de mon temps à animer un groupe sur fb dédié à la passion et l'entre aide pour cette marque ''OPELDZ''

Bref, Je vous présente aujourd'hui ma seconde Opel acquise tout récemment , badgée SATURN pour le marché nord Américain, mais fabriquée à 100% en Belgique, Dixit Astra H.

Je visais deux modèles pour perpétuer la tradition OPEL : Astra H (Saturn ASTRA) et l'Insignia (Buick Regal) , la première étant plus accessible financièrement et ma connaissance de son moteur font que j'étais plus à l'aise avec ce modèle .