Quoi vérifier avant l'achat de votre voiture d'occasion

Acheter une voiture d'occasion peut être une excellente option pour économiser de l'argent, mais il est important de prendre certaines précautions pour éviter les mauvaises surprises. Il est conseillé de faire des recherches approfondies sur l'état et l'historique du véhicule, de demander une inspection avant achat, et de vérifier les documents du véhicule. 

On se laisse facilement dépasser par ses pulsions lors d'un achat de ses voitures de ses rêves,. Mais avant tout, il faut savoir quelle voiture d'occasion vous convient le mieux?

Vos besoins, votre budget et vos préférences vous permettront de déterminer le véhicule qui vous convient. Pensez aux caractéristiques nécessaires et à celles qui pourraient être un luxe pour vous. Évaluez les caractéristiques du véhicule, telles que la marque, la disponibilité de la pièce de rechange, les normes adaptées au pays, le modèle, le prix, la consommation de carburant, la cote de sécurité, la taille du véhicule, l'expérience de conduite et la valeur de revente.

1. Dossier administratif

•  Carte grise / certificat d'immatriculation au nom du vendeur

•  Historique d’entretien (factures, carnet tamponné)

•  Contrôle technique à jour

  

  
  

2. Vérifications visuelles

Extérieur :

•  Pas de rouille sur les bas de caisse, ailes, seuils de porte

•  Écart régulier entre les panneaux de carrosserie (sinon = accident)

•  Pneus usés également (sinon = problème de suspension ou parallélisme)

•  Vérifier les phares, clignos, vitres, peinture

Intérieur :

•  Usure normale sièges / volant / pédales (usure excessive = kilométrage suspect)

•  Climatisation, chauffage, radio, vitres électriques

•  Voyants tableau de bord éteints au démarrage

•  Tapis de sol sec (pas d’odeur de moisissure → fuite)

3. Vérification mécanique (même sans être expert)

•  Moteur tourne rond à froid et à chaud (pas de bruits bizarres)

•  Pas de fumée bleue/blanche/noire à l’échappement

•  Niveau d’huile propre (pas trop noir, pas laiteux = joint de culasse)

•  Liquide de refroidissement propre, pas de fuites

•  Courroie ou chaîne : demandée si changée

•  Essai routier :

  • Freins mordants et droits

  • Pas de bruits de suspension

  • Pas d’à-coups ou de ratés en accélérant

  • Boîte fluide (automatique ou manuelle)

4. Vérification technique

Le kilométrage du véhicule est l'un des éléments les plus plus trafiqués sur un véhicule d'occasion. Des indices visuels peuvent vous donner des soupçons à travers des signes d'usure anormale des composants véhicule par rapport à ce qui indiqué sur le compteur kilométrique.

La modification du kilométrage d'un compteur numérique est plus difficile à détecter à l'œil nu que celle d'un compteur analogique. Les compteurs numériques étant intégrés à l'électronique du véhicule, leur modification nécessite souvent des outils de diagnostic auto spécifiques, et ne laissent pas de traces visibles comme un décalage des chiffres.

Faites attention, un simple scan OBD du kilométrage du véhicule n'est pas d'une fiabilité absolue, les fraudeurs dispose de matériel et de technique de plus en plus performant, pour cela favoriser un outil de diagnostic OBD officiel et scanner les différents éléments du véhicules.

Renforcez votre incertitude à travers les documents qui attestent de l'historique du véhicule, et procurez vous des rapports d'historique du véhicule (accidents, réparations, propriétaires précédents, etc.)  dans les pays où cela existe tel que Histovec, Carfax...

5. Quelques modèles à surveiller

Moteur PureTech Stellantis (Peugeot, Citroën, DS et Opel)

•  Le moteur PureTech, notamment le 1.2L trois cylindres turbo, a connu des problèmes de fiabilité, principalement liés à la courroie de distribution humide et à la surconsommation d'huile. Ces problèmes, plus prononcés sur les anciens modèles, ont été corrigés par des modifications de conception. Depuis 2023, les nouveaux moteurs PureTech bénéficient d'innovations majeures qui renforcent leur efficacité et leur durabilité.

BMW

• Les BMW peuvent rencontrer divers problèmes, mais certains sont plus fréquents que d'autres. Il est important de surveiller attentivement le système de refroidissement, la chaîne de distribution (en particulier sur certains moteurs diesel), la pompe à eau, et les fuites d'huile. Les problèmes de direction et les dysfonctionnements des airbags peuvent également nécessiter une attention particulière.

  
  

FIAT

• Plusieurs problèmes potentiels sont à surveiller sur les véhicules Fiat, notamment des problèmes de moteur, de volant moteur, de vanne EGR, de direction assistée, de vitres électriques, et de système Start & Stop.

  
  

Renault

• Il existe plusieurs problèmes courants à surveiller sur les véhicules Renault. Il est important de faire attention à la consommation d'huile excessive, surtout sur les moteurs 1.2 TCe, et de surveiller les signes d'encrassement du moteur ou des soupapes.

VW

• Plusieurs problèmes potentiels sont à surveiller sur les véhicules Volkswagen. Il est recommandé de faire attention aux soucis de transmission, comme les fuites d'huile ou les vibrations de la boîte DSG, et aux problèmes électriques, tels que les câblages défectueux ou les capteurs défaillants.