top of page
بحث


بيجو 305 V6 رالي
في عام 1977، أطلقت بيجو سيارتها الصالون الصغيرة المخصصة للآباء، وهي 305. ومن الصعب أن نتخيل أنه في عام 1980 أرادت بيجو استخدام هذا الطراز...

COCKPIT
15 ديسمبر 20242 دقيقة قراءة


بيجو 504 و 505 في الولايات المتحدة الأمريكية
في أوائل الثمانينيات، أحدثت شركة بيجو ضجة كبيرة بسيارات الأجرة في نيويورك، بطرازيها 504 و505 اللذان يعملان بالديزل. سنقدم لك المزيد من...

COCKPIT
15 ديسمبر 20242 دقيقة قراءة


بيجو كوبيه سبورت: "صواريخها" التي كانت ستغزو الولايات المتحدة
في عام 1982، عندما أرادت بيجو غزو الولايات المتحدة ووضع قدمها الثانية هناك بعد حلقة تاكسي بيجو التي يمكنك مشاهدتها بالضغط هنا. كان الهدف...

COCKPIT
15 ديسمبر 20242 دقيقة قراءة


رينو: المشروع H
قد يبدو هذا الاسم الرمزي همجيًا بالنسبة لك، لكنه قد يكون واحدًا من أنبل مشاريع صناعة السيارات الفرنسية في ذلك الوقت. بالتعاون مع بيجو،...

COCKPIT
9 ديسمبر 20242 دقيقة قراءة


تاريخ النقل العمومي في الجزائر (10/10): العربة
ستختتم العربة سلسلتنا حول تاريخ النقل العام في الجزائر، وربما ننتظر مستقبلًا جديدًا لوسائل النقل العام. لقد قدمنا الترامواي وقد يتساءل البعض عن الفرق بين هاتين الوسيلتين للنقل. لذا قبل أن نبدأ في إخبارك عن العربة سنشرح لك هذا: "يسافر الترام بطريقة موجهة، على القضبان بينما الترولي (وتسمى أيضًا الترولي باص) عبارة عن حافلة مدعومة بأعمدة متصلة بشبكة كهربائية علوية". وتعايشت هاتان الوسيلة من النقل في الجزائر وبشكل رئيسي في الجزائر العاصمة، التي كانت مركز الاهتمام بالنقل العام في

COCKPIT
9 ديسمبر 20244 دقيقة قراءة


تاريخ النقل العمومي في الجزائر (10/9): النقل بالتلفريك (التلفريك والجندول)
عندما نتحدث عن النقل بالكابل فإننا نجمع بين هاتين الطريقتين للنقل: يحتوي التلفريك، والذي يسمى أيضًا بالترام الجوي، على حجرتين لا يمكن فصلهما عن الكابلات. يدعم كابل أو كابلان الكبائن ويقوم كابل واحد بدفعها. تصل الكبائن في وقت واحد إلى محطتين متقابلتين وتتحرك ذهابًا وإيابًا بين المحطتين، دون إمكانية الدوران؛ ▪ يمكن أن تنفصل الجندول عن الكابلات، وبالتالي تدور أو تتوقف عند التوقفات المتوسطة. يمكن أن تكون كبلًا واحدًا (كابلًا واحدًا لدعم المقصورة ودفعها) أو كبلًا مزدوجًا (كابل و

COCKPIT
8 ديسمبر 20242 دقيقة قراءة


تاريخ النقل العمومي في الجزائر (8/10): الترامواي
يعد الترامواي من أوائل أنظمة النقل العام التي تم تنفيذها في الجزائر. يعود تاريخ إنشاء أول شبكات الترام التي تجرها الخيول إلى الجزائر العاصمة عام 1875. وبعد سنوات قليلة، تزامنت كهربة خطوط الترام على ضفتي البحر الأبيض المتوسط منذ أن تمت في فرنسا عام 1893 وفي الجزائر العاصمة عام 1896. عند اندلاع الحرب العالمية الثانية عام 1939، كانت شبكة الترام الجزائرية تعتبر من أحدث الشبكات في العالم. بالنسبة للترامواي في الجزائر يمكننا التمييز بين عصرين مختلفين، قبل الاستقلال وبعده. 1/ شبكة

COCKPIT
6 ديسمبر 20247 دقيقة قراءة


تاريخ النقل العمومي في الجزائر (7/10): التاكسي
ظهرت أول سيارة أجرة بمحرك احتراق داخلي قادرة على حمل ما يصل إلى أربعة ركاب في باريس عام 1899. وفي عام 1904، أطلق لويس رينو أول طراز من...

COCKPIT
5 ديسمبر 20247 دقيقة قراءة


تاريخ النقل العمومي في الجزائر (6/10): السكك الحديدية
إذا تحدثنا عن السكك الحديدية في الجزائر ضمن سلسلة وسائل النقل العام الحضري في الجزائر، فذلك لأنه في ذلك الوقت توقف القطار مباشرة في وسط...

COCKPIT
4 ديسمبر 20249 دقيقة قراءة


bottom of page