"4 cylindres - 743 cm3 - 32 CV - 110 km/h. Ce prototype fut présenté au Salon de 1969 par l'inventeur Jean Bertin, célèbre pour son aérotrain. Il a transformé une 4L de 1965 en une "deux places" plus facile à stationner dans les villes engorgées. Sous le capot, tout y est à l'identique, on retrouve le moteur 743 cm3 et 32 chevaux (SAE) avec sa boite 3 vitesses. Offerte au musée il y a plus de 20 ans, elle fut restaurée grâce à un partenariat avec Renault Patrimoine et le Lycée Bugatti de Mulhouse-Illzach dont élèves et professeurs ont pris en charge toute la carrosserie en 2010/2011.
Quelques articles d'elle de l'époque, faut dire qu'ils savaient pas quoi d'attendre d'elle.