Une Toyota Chaser avec un Twin-Turbo V12

La Toyota Chaser JZX100 (1996-2001) est un classique de Toyota au Japon, un peu trop au gout Guy Ellwood un Nouvelle-Zélandais qui a décidé de ce passer du 6 cylindres en ligne d'origine et de lui installer un V12 1GZ-FE biturbo, 4996cc produisant 640 kw (858 ch) et 813 lb-pi de couple (à manivelle) sur 13 psi de boost de deux turbocompresseurs Garrett GTX3076. Le moteur est doté d’une compression de 8,7:1, de pistons JE, de tiges Pauter, de corps de manette des gaz LS3, de 264/9,6 mm de radeaux de levage et d’une prise personnalisée. Il alimente le carburant E95 par des injecteurs de 1000 cc à partir de deux pompes Walbro 470 LPH et est contrôlé via un Motec M150 ECU. Il envoie de la puissance aux roues arrière grâce à une transmission tremec TR-6060 à six vitesses et à un embrayage à deux plaques Tilton à un différentiel à glissement limité cusco 1,5 voie...

La raison de tout ce travail qui a duré 7 longues années, c'est que Guy à acheté cette Chaser en raison qu'elle était dans le viseur de son défunt frère, mais une fois acheté, ils c'est aperçu que ce modèle produisait bien moins de plaisir que la voiture de sa femme qui est une autre japonaise, mais beaucoup plus légendaire puisqu'il s'agit de la Nissan Z350 !

Enfin de compte, le résultat fu à la hauteur de ses attentes. Malheuresement on ne peut pas vous faire un tour dedans pour vous faire vivre ces nouvelles sensations, mais on vous fait faire le tour du propriétaire en photos.





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