ظهرت السيارات العادية في الجزائر عام 1953 مع السباق الأول في ملعب البيار. يتم بعد ذلك ممارسة هذا النظام في ملاعب أخرى بالجزائر مثل ملعب بوغولين (سان يوجين السابق). هذا الانضباط، الذي اجتذب العديد من الأشخاص الفضوليين، لم يدم طويلا، خاصة بسبب اندلاع الحرب الجزائرية في عام 1954. بعد الاستقلال، أصبحت السيارات العادية بالفعل شيئا من الماضي.
وفي الخمسينيات، نظمت الجزائر أيضًا بطولة للدراجات النارية.
