1951 الجزائر العاصمة. يرى هنري كاتشيا ، ميكانيكي شاب متحمس ، سيارة بورش 356 كابريوليه تصل إلى ورشته المتواضعة. سيارة السباق في حالة سيئة ، وعلبة التروس معطلة تمامًا. كان العثور على أجزاء لهذا النموذج في الجزائر أمرًا مستحيلًا. لذلك قرر هنري أن يحزم حقائبه ، متجهًا إلى ألمانيا ، من أجل تخزينها في المصدر.
وصلت إلى شتوتغارت ، إنها خيبة أمل ، القطعة غير متوفرة في المخزون. لكن فرديناند بورش نفسه ، الذي فاز بإصرار الفرنسي ، عرض عليه البقاء والقيام بتدريب داخلي في ورش العمل الخاصة به.
بعد أيام قليلة ، عاد هنري إلى الجزائر بقطعه ، لكن قبل كل شيء بذكريات رائعة وعقد توزيع حصري للجزائر.
هنري كاشيا أثناء تسلق تل في بوزريعة ، الجزائر ، بمركبة صنعها بنفسه مع شقيقه جورج